วันจันทร์ที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2553

สาธารณูปโภค

งานด้านสาธารณูปโภคงานในส่วนนี้ ได้แก่ การวางท่อระบายน้ำและทำบ่อพักเพื่อระบายน้ำตามจุดต่าง ๆ ภายในอาคาร การเดินสายไฟ และท่อร้อยสายไฟ สำหรับการเดินสายไฟ ระบบฝัง การเดินท่อน้ำประปา และ สายไฟ ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับ การทำพื้นและผนัง ถ้าการเดินท่อน้ำและสาย ไฟเป็น ระบบเดินลอย คือเดินอยู่บนพื้นและ ภายนอกผนัง จะเริ่มทำได้หลังจาก มีการปูแต่งผิวพื้น และ ฉาบแต่งผนัง เรียบร้อยแล้ว แต่ถ้าการเดินท่อน้ำและสายไฟ เป็นแบบฝัง ก็จะต้องทำก่อน การเทพื้น การปูแต่งผิวพื้น และฉาบแต่งผนัง โดยควรจะมีการ ตรวจสอบความเรียบร้อย และความถูกต้อง ในการวางตำแหน่งของท่อ และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องเสียก่อน ดังที่ได้กล่าวไว้แล้ว
งานด้านสุขาภิบาลงานด้านสุขาภิบาล ได้แก่ การวางท่อระบายน้ำและทำบ่อพักเพื่อระบายน้ำลงสู่ท่อระบายน้ำ สาธารณะ การวางท่อ ระบบบำบัดน้ำเสีย ซึ่งได้แก่ การติดตั้งถังบำบัดหรือการทำบ่อเกรอะและบ่อซึม ซึ่งงานในส่วนนี้ จะทำในช่วงไหน ก็ได้แล้วแต่กำลังคน และความสะดวก เนื่องงานเหล่านี้มักเป็นงานที่อยู่ภาย นอกตัวบ้าน แต่จะต้องทำหลังจากเสร็จงาน ด้านฐานราก เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหาย เนื่องจากความกระทบกระเทือน จากการทำฐานราก ส่วนในกรณีของบ้าน ที่มีเนื้อที่จำกัดเช่น ทาวเฮาส์ ซึ่งจำเป็นจะต้องติดตั้งถังบำบัดหรือวางบ่อเกรอะและบ่อซึม อยู่ใต้พื้นห้องน้ำก็จะต้องทำก่อน การเทพื้นห้องน้ำ และในกรณีที่มีการวาง แนวท่อระบายน้ำ ไว้ใกล้กับ แนวรั้ว ก็ต้องทำหลังจาก การทำฐานราก ของรั้ว เสร็จเรียบร้อยแล้ว เพื่อป้องกันไม่ ให้ท่อระบายน้ำชำรุด จากการทำฐานรากของรั้ว

การก่อสร้าง

การก่อสร้าง
การก่อสร้าง คือกิจกรรม การกระทำให้เกิด การประกอบ หรือการติดตั้ง ให้เกิดเป็นอาคาร โครงสร้าง ระบบสาธารณูปโภค หรือส่วนประกอบของสิ่งที่กล่าวข้างต้น และมักจะหมายถึงงานทางด้านโยธาเป็นส่วนใหญ่
การก่อสร้างเป็นการปฏิบัติวิชาชีพแขนงหนึ่ง ซึ่งประกอบด้วยงานไม้ งานคอนกรีต งานปูนก่อฉาบ งานเหล็ก ช่างซึ่งปฏิบัติงานในงานแขนงนั้น ๆ ก็จะเรียกตามประเภทของงานนั้น ๆ เช่น ช่างไม้ ช่างปูน ฯลฯ คำที่เรียกโดยรวมก็คือ ช่างก่อสร้าง และผู้ที่มีอาชีพลงทุนรับจ้างทำงานก่อสร้างจะเรียกทั่ว ๆ ไปว่า ผู้รับเหมา
ประเภทของโครงการก่อสร้าง ได้แก่
งานอาคาร ได้แก่
งานบ้านพักอาศัย
งานอาคารพักอาศัยรวม ขนาดใหญ่
งานอาคารสำนักงาน
งานโรงเรียน
งานอาคารทางศาสนา
งานอาคารทางด้านอุตสาหกรรม เช่นโรงงาน โรงเก็บวัสดุ ฯลฯ
งานอาคารเพื่อกิจกรรมอื่น ๆ เช่นสนามกีฬา โรงเก็บเครื่องบิน อาคารที่พักผู้โดยสาร ฯลฯ
งานถนนและระบบสาธารณูปโภคด้านขนส่ง ได้แก่
ถนน
ทางรถไฟ
งานระบบทางด่วน
สนามบิน
ท่าเทียบเรือ
งานระบบชลประทาน ได้แก่
เขื่อน
คลองส่งน้ำชลประทาน
งานอาคารประกอบอื่น ๆ
งานระบบสาธารณูปโภค อื่น ๆ ได้แก่
ท่อส่งน้ำ ท่อส่งน้ำมัน ท่อส่งแก๊ส
โรงผลิตน้ำประปา
โรงบำบัดน้ำเสีย
โรงงานกำจัดขยะ และระบบกำจัดขยะแบบอื่น ๆ
โรงไฟฟ้า* ฯลฯ

ผู้มีส่วนเกี่ยวข้องในโครงการก่อสร้างโดยตรง
ผู้ลงทุน
สถาปนิก
วิศวกร
วิศวกรโยธา
วิศวกรโครงสร้าง
วิศวกรงานระบบ
ผู้รับเหมา

ข้างหลังภาพ

8 ธันวาคม 2479 นสพ.ประชาชาติ รายวัน เริ่มลงพิมพ์นวนิยายเรื่อง "ข้างหลังภาพ" ของ "ศรีบูรพา" หรือกุหลาบ สายประดิษฐ์ นับถึง 8 ธันวาคม 2544 ที่ผ่านมา "ข้างหลังภาพ" มีอายุ 64 ปีเต็มแล้ว 64 ปี ต่อจำนวนพิมพ์ เท่าที่บ่งบอกเป็นหลักฐาน 34 ครั้ง ส่วนที่แปลเป็นภาษาต่างประเทศ ไม่นับ "หนังสือเล่มนี้ ไม่มีกาล ไม่มีล้าสมัย อ่านเมื่อไหร่ก็อ่านได้ เพราะให้ทั้งความบันเทิง และปัญญากับผู้อ่านไปในตัว"
จุดบันดาลใจให้กุหลาบ สายประดิษฐ์ คิด… เขียนนวนิยายเรื่อง"ข้างหลังภาพ" เริ่มมาจากการที่คุณกุหลาบ ได้ทราบเรื่องของหญิงสูงศักดิ์ ผู้มีความรู้ดี การบ้านการเรือนเก่ง ไม่ว่าจะเย็บปักถักร้อย หรือปรุงอาหาร เธออายุมากแล้ว แต่ยังไม่ได้แต่งงาน ต้นแบบบุคลิกของหม่อมราชวงศ์กีรติ เอาบุคลิกของเจ้าพี่เจ้าน้อง 2-3 พระองค์ (ของพระนางเธอลักษมีลาวัณย์) มารวมกัน
เหตุการณ์ที่ทำให้กุหลาบ สายประดิษฐ์ไปญี่ปุ่นจนได้สถานที่มาเป็นฉากในเรื่อง "ข้างหลังภาพ"
จากการที่กุหลาบ สายประดิษฐ์ใช้ปากกาต่อสู้เพื่อสิทธิมนุษยชน ยึดมั่นอุดมการณ์ที่จะสร้างความเป็น ประชาธิปไตยในสยามประเทศ เป็นผู้กล้าที่เขียนบทความ , เรื่องสั้น และ นวนิยายโจมตี "เจ้า" ในสมัยก่อนเปลี่ยนแปลง การปกครอง พ.ศ.2475 หนังสือพิมพ์ที่กุหลาบทำ ถูก"เจ้า" ใช้อำนาจข่มเหงจนต้องปิดแล้วปิดอีกหลายฉบับ กุหลาบ ตกยากและถูกคุกคามจาก"เจ้า" แต่จะหนักหนาสาหัสอย่างไร กุหลาบก็ยังเป็นชายชาติเสือที่ไม่ยอมลบลายตัวเอง กระทั่ง 24 มิถุนายน 2475 เปลี่ยนแปลงการปกครองจากระบบ"เจ้า" เป็นใหญ่มาเป็น"ราษฎร" เป็นใหญ่ แต่กุหลาบ ต้องผิดหวัง เมื่อความเป็นใหญ่ไม่ได้เป็นของราษฎร หากแต่ตกอยู่ในกำมือของนายทหารบางคน กุหลาบ สายประดิษฐ์จึงใช้ปากกาต่อสู้อีก ตั้งแต่สมัยที่กุหลาบต่อสู้กับ"เจ้า" อาจมี"เจ้า"หลายพระองค์โกรธ-พยาบาท แต่"เจ้า" อย่าง พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 7 และหม่อมเจ้าวรรณไวทยากร วรวรรณกลับชื่นชม

พระเจ้าปเสนธิโกสน

พระเจ้าปเสนทิโกศล เป็นพระราชโอรสของพระเจ้ามหาโกศล เมืองสาวัตถี แคว้นโกศลเมื่อยังเป็นพระกุมารได้เสด็จไปศึกษาศิลปวิทยาที่สำนักอาจารย์ทิศาปาโมกข์ ณ ตักศิลา ในที่นี้เอง พระองค์ได้พบกับเจ้าชายมหาลิ จากเมืองไพศาลี แคว้นวัชชีและเจ้าชายพันธุละจากเมืองกุสินาราแห่งแคว้นมัลละเมื่อสำเร็จการศึกษาแล้วพระองค์ก็ได้เสด็จกลับพระนครได้ทรงแสดงศิลปวิทยาให้พระประยูรญาติโดยทั่วกันทอดพระเนตรกัน พระเจ้ามหาโกศลได้มอบพระราชบัลลังก์ให้พระราชโอรสครอบครองแทนพระองค์ในเวลาต่อมาพระเจ้าปเสนทิโกศลเดิมนับถือศาสนานิครนถ์ และเชื่อถือในการบูชายัญ ต่อมาได้สดับพระธรรมเทศนาของพระพุทธเจ้า ได้ทรงเลิกการบูชายัญที่เป็นการกระทำเพื่อเบียดเบียนชีวิต ทรงปฎิญาณตนเป็นอุบาสกของถึงพระพุทธเจ้า พระธรรมและพระสงฆ์ว่าเป็นที่พึ่งที่ระลึกตลอดชีวิตพระเจ้าปเสนทิโกศลทรงเคารพรักและสนิทพระพุทธเจ้ามากทุกครั้งที่เข้าเฝ้าพระพุทธเจ้าจะทรงกราบพระบาทด้วยความนอบน้อม เพราะความรักและเคารพในพระพุทธเจ้า พระองค์จึงทรงขอพระธิดาของพระเจ้ามหานามมาเป็นมเหสีเพื่อที่จะทรงเกี่ยวดองเป็นพระญาติกับพระพุทธเจ้า นอกจากนี้พระเจ้าปเสนทิโกศลยังได้ตรัสชวนประชาชนที่มาฟังธรรมในพระเชตวันมหาวิหารให้ร่วมอนุโมทนาในการที่พระองค์ได้ถวายภัตตาหารแด่พระภิกษุสงฆ์จำนวน 500 รูป มีพระพุทธเจ้าเป็นประธานเมื่อพระพุทธเจ้ากับพระภิกษุสงฆ์ทรงทำภัตกิจที่ในพระราชวังและประชาชนก็ได้ร่วมอนุโมทนาด้วยมากมายต่อมาเมื่อประชาชนได้ทูลอาราธนาพระพุทธเจ้าพร้อมพระภิกษุสงฆ์ 500 รูปเสวยภัตตาหารในวันรุ่งขึ้น ก็ได้ทูลเชิญพระเจ้าปเสนทิโกศลให้ร่วมอนุโมทนาด้วยเช่นกัน และเป็นเช่นนี้อย่างต่อเนื่อง จนในที่สุดพระองค์ก็ได้ถวายอสทิสทาน คือทานที่หาผู้ทำเสมอมิได้ นับว่าพระองค์ทรงเป็นศาสนูปถัมภกที่สำคัญในครั้งพุทธกาลพระเจ้าปเสนทิโกศลเสด็จสวรรคตที่หน้าประตูเมืองราชคฤห์ สาเหตุที่พระองค์เสด็จสวรรคตที่นั้น เนื่องจากถูกเสนาบดี ชื่อการายนะ ยึดพระนครขณะที่เสด็จไปเฝ้าพระพุทธเจ้าที่พระเชตวันซึ่งอยู่นอกพระนครสาวัตถี พระองค์จึงทรงมอบราชสมบัติให้พระเจ้าวิฑูฑภะราชกุมารที่ประสูติแต่พระมเหสีศากยวงศ์พระนามว่า วาสภขัตติยา ส่วนพระองค์รีบเสด็จไปกรุงราชคฤห์เพื่อขอกำลังทหารจากพระเจ้าอชาตศัตรูมาปราบกบถ เมื่อเสด็จถึงกรุงราชคฤห์ยังมิทันได้เสด็จเข้าเมือง ประตูเมืองก็ปิดลงเสียก่อน ด้วยความเสียพระทัยและเหน็ดเหนื่อยอ่อนเพลีย ทำให้พระองค์เสด็จสวรรคตในคืนนั้นที่หน้าประตูเมืองราชคฤห์นั่นเอง

เซต

º··Õè 1 e«μ
“กลุ่มของสิ่งต่างๆ” ในวิชาคณิตศาสตร์จะ
เรียกว่า เซต (Set) เช่น เซตของชื่อวันทั้งเจ็ด, เซต
ของจำนวนเต็มที่ยกกำลังสองแล้วมีค่าน้อยกว่า 7, เซต
ของจำนวนเฉพาะบวกที่หาร 360 ลงตัว, ฯลฯ สิ่งที่อยู่
ภายในแต่ละเซต เรียกว่า สมาชิก (Element หรือ
Member)
นิยมตั้งชื่อเซตด้วยอักษรตัวใหญ่ เช่น A, B, C และเขียนสัญลักษณ์แทนเซตด้วยวงเล็บ
ปีกกา ดังนี้ { } เช่น ให้ A แทนเซตของชื่อวันทั้งเจ็ด, B แทนเซตของจำนวนเต็มที่ยกกำลังสอง
แล้วมีค่าน้อยกว่า 7, C แทนเซตของจำนวนเฉพาะบวกที่หาร 360 ลงตัว, D แทนเซตของจำนวน
เฉพาะบวกที่น้อยกว่า 7, และ E แทนเซตของจำนวนเต็มที่อยู่ระหว่าง 3 ถึง 33 จะได้ว่า
A { = อาทิตย์, จันทร์, อังคาร, พุธ, พฤหัสบดี, ศุกร์, เสาร์}
การเขียนแจกแจงสมาชิกของเซต จะคั่นระหว่างสมาชิกแต่ละตัวด้วยจุลภาค (comma)
B = {−2, −1, 0, 1, 2} หรือ B ={0,1,−1,2,−2}
การเขียนแจกแจงสมาชิกของเซต สามารถสลับที่สมาชิกในเซตได้โดยความหมายไม่เปลี่ยน
C ={2,3,5} D ={2,3,5} จะกล่าวได้ว่า C=D
สมาชิกตัวที่ซ้ำกันนับเป็นตัวเดียวกัน และไม่ต้องเขียนซ้ำ (360 = 2×2×2×3×3×5)
E = {4, 5, 6, 7, ..., 32}
หากมีสมาชิกเป็นจำนวนมาก อาจใช้เครื่องหมายจุด “...” เพื่อละสมาชิกบางตัวไว้ในฐานที่เข้าใจ

เวรกรรม

เนื้อเพลง เวรกรรม พริกไทย
จัดให้โดย สอง
*ฉันเป็นคนไม่ยอมใครๆ..แต่ไหนแต่ไรอย่างไร แต่ฉันต้องยอมให้เธอทุกที..ทุกครั้งที่เธอนอกใจ *ได้แต่คิดว่าตอนนี้ไปว่าฉันไม่ทน เธอทําได้ฉันก็ทําได้ มีสิทธ์ใช่ไหม..ฉันจะมีร้อยเลยคอยดู แต่แล้วก็ถึงเวลาจริงๆ..ทํายังไงก็ทําเธอไม่ลง.. **มันคงเป็นเวรกรรม..ที่ทําให้ฉันได้เจอกับเธอ จงรักภักดีเสมอ..แค่คิดจะมีใคร..ยิ่งทําไม่ลง จะต้องต้อมใจ..แค่ไหนเมื่อเธอมีใครกี่หน ก็ รัก รัก เธอไม่น้อยลง..ได้เพียงแค่น้อยใจ */** ซ้ำ

มอเตอร์

มอเตอร์ เป็นเครื่องกลเพื่อเปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล โดยการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า ด้วยส่วนหมุนได้ที่พันด้วยขดลวด
เป็นกระบวนการย้อนกลับของ
ไดนาโม หรือ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
มักเป็นส่วนประกอบสำคัญใน เครื่องกล เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม เครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือน เช่น เครื่องสูบน้ำ เครื่องอัดลม พัดลม เครื่องลำเลียง เครื่องเล่นแผ่นดิสก์ ฯลฯ
มอเตอร์ลากจูง (Traction motor) ซึ่งใช้ในยานยนต์และรถไฟ สามารถหมุนได้ทั้งสองทิศทาง
มอเตอร์ ต้องต่อ
วงจรไฟฟ้าเข้ากับ แหล่งกำเนิดไฟฟ้า เช่น แบตเตอรี่ (สำหรับ มอเตอร์กระแสตรง ในเครื่องกลหรือยานยนต์) หรือการจ่ายกระแสไฟฟ้าจาก โรงงานไฟฟ้า (สำหรับ มอเตอร์กระแสสลับ ในเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้าน)
มอเตอร์ขนาดเล็กที่สุด ที่ใช้งานได้จริงในปัจจุบัน ได้แก่ มอเตอร์ใน
นาฬิกาข้อมือไฟฟ้า มอเตอร์ขนาดเล็กที่สุด ที่อยู่ระหว่างพัฒนา ได้แก่ มอเตอร์นาโน (เล็กกว่าเส้นผม 300 เท่า) มอเตอร์ขนาดกลางมาตรฐานสูง มักเป็นส่วนประกอบในเครื่องจักรกลอุตสาหกรรม มอเตอร์ขนาดใหญ่ที่สุด ได้แก่ มอเตอร์คอมเพรสเซอร์ในท่อขับระวางของเรือเดินสมุทร (ใช้กำลังไฟนับพัน กิโลวัตต์)
วิธีกำจัดขยะอวกาศ
ถึงแม้ว่าบรรยากาศเหนือโลกเราจะกว้างใหญ่ไร้ขอบเขตสักปานใดก็ตาม แต่ทุกวันนี้นักวิทยาศาสตร์ และผู้เชี่ยวชาญด้านนิเวศน์วิทยาหลายคนก็กำลังปริวิตกเกี่ยวกับปริมาณขยะในอวกาศ ซึ่งกำลังมีปริมาณมากขึ้น ๆ ทุกวัน หากเราย้อนเวลาสู่อดีตเมื่อ 40 ปีก่อน ซึ่งเป็นเวลาที่โลกเริ่มรู้จักการปล่อยดาวเทียมขึ้นไปโคจรรอบโลกเป็นครั้งแรก นักเทคโนโลยีและนักวิทยาศาสตร์สมัยนั้นไม่เคยคิดที่จะนำดาวเทียม ที่หมดสภาพใช้งานแล้วกลับมาซ่อมเพื่อใช้ซ้ำอีกจนในที่สุดเราก็พบว่า ขณะนี้เรามีดาวเทียมที่กำลังทำงานอยู่ประมาณ 500 ดวงและมีดาวเทียมที่หมดสภาพทำงานแล้วประมาณ 2,000 ดวง หากเรานับชิ้นส่วนที่เกิดจากการระเบิดของจรวดส่งดาวเทียม และถังเชื้อเพลิงของจรวดที่ใช้งานแล้ว เราก็เห็นได้ว่า ขยะอวกาศมีจำนวนเป็นแสนชิ้นทีเดียว ขยะเหล่านี้มีขนาดและความเร็วต่าง ๆ กัน เศษขยะที่มีขนาดเล็กพริกขี้หนูหากมีความเร็วสูง จะมีพลังทำลายสูง เศษโลหะขนาด 0.1 มิลลิเมตร หากมีคามเร็ว 5 เมตร/วินาที สามารถทะลวงชุดอวกาศของมนุษย์อวกาศให้พรุนเป็นรูได้ ขยะขนาดใหญ่ 0.5 มิลลิเมตร สามารถชนกระจกหน้าต่างของกระสวยอวกาศให้แตกละเอียดได้ และหากขยะมีขนาด “มโหฬาร ” ถึง 5 มิลลิเมตร ผนังห้องบังคับการของยานอวกาศก็มีสิทธิ์ไปและนั่นก็หมายความว่า มนุษย์อวกาศไม่กลับโลก แต่จะไปสวรรค์เลย ตัวเลขจำนวนดาวเทียมและยานอวกาศทั้งที่ใช้งานแล้ว และกำลับใช้งานอยู่ ส่วนใหญ่เป็นผลงานของหน่วยงานรัฐบาล แต่ในอนาคตอันใกล้นี้ เอกชนกำลังวางแผนจะส่งดาวเทียมสื่อสารของตนขึ้นไปอีกหลายดวง นั่นหมายความว่า ในอีก 10 ปี เราจะมี “ขยะ” มากขึ้นอีก 3 เท่าของปัจจุบัน ด้วยพลังของเหตุและผลดังกล่าวนี้ จึงเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้มีการประชุมของนักวิทยาศาสตร์ประมาณ 200 คน ที ่Darrmstadt ในประเทศเยอรมนี เพื่อหาวิธีกำจัดขยะอวกาศ ที่ประชุมได้พิจารณาแบ่งดาวเทียมออกเป็นสองประเภท ประเภทแรกเป็นพวกที่มีวิถีโคจรต่ำ คือที่ระดับสูง 200-2,000 กิโลเมตรเหนือโลก และพวกที่โคจรสูงคือระดับ 36,000 กิโลเมตร

การส่งดาวเทียม

การส่งดาวเทียม
ดาวเทียมมักถูกส่งจากจรวดที่มีหลายตอน ตอนแรกเรียกว่า บู้สเตอร์ (booster) ปกติมันจะทำงานเป็นเวลาหนึ่งนาทีก่อนจะใช้เชื้อเพลิงหมดแล้วตกลงมา ตอนต่อไปจะติดไฟและดันจรวดให้สูงขึ้น ตอนสุดท้ายบรรจุสิ่งของซึ่งได้แก่ดาวเทียมตอนต่าง ๆ ของจรวด อาจใช้เชื้อเพลิงแข็งหรือเชื้อเพลิงเหลวก็ได้ตอนแรกถูกส่งขึ้นไปเกือบตรง เมื่อถึงเวลาปล่อยดาวเทียมจรวดจะวิ่งเป็นแนวราบ จรวดจะถูกขับขี่โดยเครื่องยนต์จรวดขนาดเล็กเครื่องยนต์จรวดขนาดเล็กเหล่านี้จะยิงเข้าไปในด้านหนึ่งของจรวดหลักโดยดันมันให้ไปสู่ทิศทางที่ถูกต้อง ดาวเทียมมักถูกวางไว้ให้โคจรรอบโลกในตำแหน่งเดียวกับโลก โดยอยู่ใกล้ชั้นบรรยากาศชั้นบนของโลก การอยู่ในตำแหน่งเดียวกับโลกโดย เสมอทำให้ง่ายสำหรับดาวเทียมที่จะส่งและรับสัญญาณวิทยุ การโคจรในระดับเดียวกับโลกถูกตัดเป็นครั้งแรกโดยออร์เธอร์ ซีคล็าก นักเขียนนวนิยายวิทยาศาสตร ์ในปี 1945 การโคจรที่ต่ำสุดมีความสูงน้อยกว่า 100 ไมล์ ในระดับความสูงเหนือน้ำทะเลนี้ ยังมีอากาศเพียงพอที่จะทำให้เกิดการเสียดสี ดาวเทียมในวงโคจรเหล่านี้อาจอยู่ได้ไม่กี่ปี ในขณะที่อากาศทำให้มันช้าลง มันก็จะตกลงสู่โลกเผาไหม้ในบรรยากาศ การโคจรในระดับเดียวกับโลกอาจอยู่ที่ขั้วโลกหรือที่แถบเส้นศูนย์สูตร ดาวเทียมที่โคจรที่ขั้วโลกจะข้ามขั้วโลกเหนือและใต้ ในขณะที่โลกหมุนอยู่ใต้มัน โลกโคจรเล็กน้อยในขณะการโคจรใหม่ทุกครั้ง ดาวเทียมจะอยู่เหนือจุดที่แตกต่างบนพื้นดินในแนวทางดังกล่าว ดาวเทียมที่โคจรรอบขั้วโลกจะครอบคลุมทุกจุดบนโลก ดาวเทียมทางทหารมักจะถูกส่งไปโคจรรอบขั้วโลก การโคจรที่แถบเส้นศูนย์สูตรคือการโคจรโดยตรงเหนือเส้นศูนย์สูตรขอบโลก เมื่อจรวดถูกยิงไปทางตะวันออก มั่นจะได้รับกำลังพิเศษเพราะโลกหมุนในทิศทางนั้น ทำให้ประหยัดเชื้อเพลิง ดังนั้นดาวเทียมส่วนใหญ่จึงถูกส่งด้วยวิธีนี้ ดาวเทียมโคจรต่ำเท่าไร มันต้องเคลื่อนไหวให้เร็วขึ้นเพื่อสู่กับแรงโน้มถ่วงดาวเทียมที่โคจรในระดับความสูง 200 ไมล์ ต้องเคลื่อนไหวให้เร็วกว่า 17,000 ไมล์ต่อชั่วโมง เพื่อกันการหล่น ในอัตราความเร็วขนาดนี้ มันหมุนรอบโลกในเวลา 90 นาที ดาวเทียมที่โคจรในจังหวะเดียวกับโลกในระดับความเร็ว 22,300 ไมล์ เหนือเส้นศูนย์สูตรต้องโคจรในอัตรา 6,875 ไมล์ต่อชั่วโมงเพื่อหักล้างแรงโน้มถ่วง ดาวเทียมบางดวงไม่ได้ถูกส่งขึ้นจากพื้นดิน กระสวยอวกาศสามารถพาดาวเทียมไปโคจรแล้วปล่อยดาวเทียมออกจากห้องบรรทุกสินค้า ปกติจะมีเครื่องยนต์จรวดขนาดเล็กติดกับดาวเทียมเพื่อส่งให้ดาวเทียมโคจรในระดับสูงขึ้น แต่เนื่องจากกระสวยมีภารกิจมากนักวิทยาศาสตร์ จึงไม่สามารถใช้กระสวยส่งดาวเทียมได้บ่อย ๆ

ดาวเทียมธีออส

ดาวเทียมธีออส
เรียบเรียงโดยกระปุกดอทคอม ขอขอบคุณภาพประกอบจาก funscience.gistda.or.th
ดาวเทียมธีออส ทะยานขึ้นฟ้า 6 สิงหาคมนี้ ... ได้ฤกษ์ยิงดาวเทียม "ธีออส" ขึ้นวงโคจร จากประเทศรัสเซีย 6 สิงหาคมนี้ ... หลายวันมานี้สื่อจากสำนักต่างๆ ให้ความสำคัญกับ "ดาวเทียมธีออส" เนื่องจากตั้งตารอคอยกันมานานแล้วว่าเมื่อไหร่ "ดาวเทียมธีออส" จะทะยานขึ้นสู่อวกาศสักที หลังจากเจอโรคเลื่อนมาหลายครั้งหลายครา โดยทางเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องแจ้งว่า วันที่ 6 สิงหาคมนี้จะมีการยิงดาวเทียมธีออสขึ้นวงโคจรแน่นอน แต่แล้วฤกษ์ยิงดาวเทียมธีออสก็ต้องเลื่อนอีกอย่างไม่มีกำหนดซะงั้น อย่างไรก็ตามหลังจากมีสื่อนำเสนอเรื่องดาวเทียมธีออสก็ทำให้หลายคนสนใจ และอยากรู้ประวัติดาวเทียมนี้ทันที … เจ้าดาวเทียมที่ว่ามันคืออะไร มีที่ไปที่มาอย่างไร และมีคุณสมบัติพิเศษยังไง วันนี้กระปุกดอทคอมมีคำตอบมาบอกกันค่ะ...